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安価ワタナベスズキ　アドレスＶ１００　きちんと整備されていた中古スズキ

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クチコミ評価 5.5（9件）

販売価格：: ￥20300税込
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商品の詳細

★平成29年4月に　ヤフオクで中古で手に入れた　\rスズキ　アドレスＶ100　2スト　100㏄　サイドスタンドのみ　コピーキー1本　これでエンジン始動　シートロックできます　シート内ＢＯＸは結構広く　内部照明もあるので便利です\r100ＣＣの　原付二種甲　です\r前の所有者が　なじみのバイク屋で定期的に整備/部品交換していたので　一応　現在でも不具合なく乗っています\r★ナンバー返納前に　自宅（愛知県豊田市）～仕事で使う倉庫（岐阜県瑞浪市）まで片道６０Ｋｍと　最後のミニツーリングとして　倉庫から飯田市経由で自宅へ１００Ｋｍの合計１６０Ｋｍを　問題なく走行してきましたので　まず　普通に走れるとは思いますが　ナンバー取得後　自走で帰る場合は自己責任と引き渡し後の　機関や状態など不具合も含めて補償は出来ませんが　参考までに記載しました\r\r★平成30年9月13日　本日　ナンバー返納して自賠責も解約しました\r市役所から返納の際にもらった　廃車申告受付書の譲渡欄に当方の氏名と　捺印していますので\rお住まいの市役所でのナンバー交付はスムーズにで出来るとおもいます\r取り扱い説明書　メンテナンスノート　と前の所有者が点検/調整/修理/交換した納品書（ただしこれのみ前の方の個人情報なのでお見はしますが　お渡しはできません　こちらで廃棄します）\r\r★平成24年に39357Ｋｍとあります　それから5年間で約7万円程度の費用を掛けて補修やメンテしていた様子です　譲り受けた時の距離は52000Ｋｍくらいです\r\r★現在は平成30年9月　55200Ｋｍ　機関維持のため距離は増えます！\r全くの遊びで使っていたので1年と半年所有で3000Ｋｍ程度の走行かと\r今度　スクーターではなく　アメリカンタイプの１２５ＣＣを手に入れるため　売却します\r\r★主な整備内容\r平成29年1月　走行50708Ｋｍ\rリアタイヤ交換　ブレーキシューも交換とありますのでタイヤの山は十分にあります\r★平成28年12月　走行50399Ｋｍ\rエアエレメント交換　キャブレター分解清掃　チャンバーガスケット交換とあります\r平成26年6月　走行45543Ｋｍ\rクラッチアッシー交換　Ｖベルト交換　ウェイトローラ交換　プラグ交換とあります\r★平成25年10月　走行44460Ｋｍ\rフロントタイヤ交換　　約1万Ｋｍ走行ですが　見た目ではまだ山はあります\r\r★当方が手に入れてからのメンテナンスでは\r前輪ブレーキのディスク盤とパットを汎用品で交換しました\rブレーキオイルは費用の面で交換できませんでしたので効きは甘いです\r★カウル類の痛みが激しく　シルバーのガムテープやビス等で補強はしていますが　もともと\rカウル類の破損　ヒビ　塗装痛み等　それなりにひどいので　見た目は気にしないでください\r★ヘッドライトやウンカー　譲り受けて初期には　点灯しないとか突然　消灯　ウンカーが出ない等ありましたが　カウルを外し　各スィッチや端子にＣＲＣ556塗布　バブル類の接点など磨いて現在は不具合ありません\r★シートの破れがひどかったので市販の汎用カバーで張り直ししました\rすりぬけ仕様として　小さい再度ミラーにしました　また100均時計を貼り付けて時間も分かりやすくしています\r★写真5枚目でも分かる様にマフラーに穴が開き　市販のマフラーパテと自作のアルミ板にて\r補修しました　現状　問題ないと思いますが　使う内に　また破れたら　補修や交換は必要になるかと思います\r\r★実働で　いままで乗っては居ましたが　見落としや譲渡後の不具合でても　現状優先\r保証は一切できませんので　中古バイク　未整備を十分に納得上で問い合わせください\r\r★エンジンの始動はセル＆キック共にいいです\rただしキャブ車なので2日以上　エンジンを掛けないと　掛かりは悪くなります\r毎日使う場合はほぼ1発で掛かります\r長く乗らないとかなりキックを踏まないと掛かりません（その場合はセルは使用しないバッテリー上がりになる）　またキック抜けが起きる場合もあります\r\r★ジモティなので　当地まで来てもらい　現車を見て　敷地内で実走行してもらい　完全に納得の上で　ＯＫ　ならその場で代金を貰い　引き渡しとなります\rなお　名無しの権瓶さんには譲渡は出来ませんので\r引き渡し時には　当方が用意した　譲渡書への記載と捺印　運転免許書を拝見します\rそれらがイヤな方は　何かしらの　問題があると判断して　こちらに来てもらっても\rお渡ししません\r\r★前かごと　リアＢＯＸは次のバイクで使うので外します　\r付属しませんのでご注意ください\r\r\r★ものすごいおじいちゃんバイクなのでカウル類もガタや痛みもあり現状です\r走行フィリングも新車には遠～く及びません　マイルドな感じです\r

商品の説明

スズキアドレスV100 整備済愛知名古屋 - スズキ

2024年最新】Yahoo!オークション -アドレス v100(51cc-125cc)の中古品

アドレスＶ１００(スズキ) 中古バイク一覧｜新車・中古バイクなら

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最新のクチコミ

★★★★★
2024-05-29

バイクカバーが飛ばされたので買いました！きっといい商品だと信じてます(^_^ゞ

らむっちくまこ

33歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★
2024-03-23

2XLを購入しました。生地が厚手で風対策にも有効で安心感があります。防水については限界があるので、購入後使用前に防水スプレーを吹き付けました。満足度は高いです。

RAIZE A

21歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-05-27

"2年前レブル購入時に３XLを購入し１年経過後特に水漏れ等はなかったのですが、色あせも出て１年使用したので買換えようと別メーカーのがちょっと安価だったので購入。１０ヶ月くらいで水漏れ等が発生。やっぱりHomwarmの方が断然良いと感じました。ずっととはいきませんが、青空駐車で１年の耐久性は十分有ります。１年で\3

chibinyar

29歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-03-09

ポチった後で、そう言えばトップケースも付けていたのだと長さ的に不安になりましたが、実際にかぶせてみると「ちょうどいい」感じで収まりました。後方寄りに留めベルトが一か所付いていますが、私はこれも「ちょうどいい」です。あともう一か所あるとなると「やっぱり留めなくては」とかえって手間になります。家の脇に駐車させてあるので、前方のワイヤーロック穴は使用していません。（何せ面倒がりな者なので）前方を少し多めにかぶせても後ろのナンバープレート下のフェンダーにギリ引っ掛かります。風の強かった日の後も一か所のベルトのおかげでしょうか、どこも外れてさえいませんでした。正直言うと、汚れても（洗車は面倒がらないので）カバーなんて…と思っていたのですが、ある方の意見に紫外線対策の必要かつ重要性（特にタイヤへのダメージ）が説かれていて、「なるほどそうだ！」と思い直し、新車から半年過ぎてしまいましたが、今回購入をさせていただきましたビギナーです。もちろんこれ一つを一生持たせようとは思っていません。ほころんでしまえば別ですが、半年、或いは年単位をベースに費用対効果をみようと思います。（もともとお安いですが）ややもすると、マフラー熱を忘れてすぐにかけてしまいそうになるのと、それを忘れて夜に思い出すことを気をつけなければと思っています（苦笑）。リターンライダーYAMAHAのTRICITY155用に4Lサイズを購入。

地下水

37歳

アトピー

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